Fiat Bravo 20v turbo 410ps white dials 300 km/h

Fiat Bravo

Fiat Bravo 20v turbo 410ps white dials 300 km/h

FONDINI FIAT COUPE 300 km/h – 260 km/h Song is: “CASCADA-Every time we touch” White plastic dials for FIAT: (Coupe, Cinquecento (700/900/1100), Seicento (SPI…
Fiat Bravo Video Rating: 3 / 5

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Originally posted 2014-07-07 14:53:26. Republished by Blog Post Promoter

Comments

  1. sangst1000 says:

    yes thats right…… changing the dials to white gives you an extra 200
    horse power…. my arse!

  2. Makis Dimitras says:

    Το μοτερ δηλωθηκε κανονικα με 250e. Υπήρχε εγκριση τυπου και πηραμε χαρτι
    καυσαεριων απο κτεο ελληνικου.

  3. 20v doesnt meant 20 zylinder looool 20v 20 ventile…….. thios car never
    reaches 300 kmh

  4. neurophobia says:

    hi! nice car, what type of turbo do you have on it?

  5. crazyturbo says:

    ma come dici ke prima col monoblocco abarth e 4 cagate fa i 250 e ora mi
    parli d 15 mila euro !!! mi sa ke stai a dire un`altra cazzata come la
    velocita`…i numeri t escono dalla bocca troppo facilmente e fai
    attenzione ke nn e` buono per ki vuole entrare in questo mondo !! poi se
    hai speso 15 mila euro per queste cagate ( perke ` sono solo cagate) nn c
    posso credere !!! 15 mila euro nn li ho speso neanke io nel mio coupe` dopo
    aver fatto il motore 2 volte d sana pianta !! fammi il favore !!!

  6. barabba102 says:

    io intendevo il 2000cc 20v aspirato da 147cv..motore 5 cilindri che montava
    anche il coupè..io parlo dell’originele hat bravo…mo mi metto ad
    immaginare che c’ha fatto la modifica con il motore del coupe….

  7. Lol more Fiat Coupe than Fiat Bravo!

  8. cinesenaples says:

    Potrà avere pure 1000 HP, in sintesi è sempre un catorcio!!!!!!!!!!!!!

  9. simo gilera says:

    ma buttalo via sto cadavere

  10. Paaulo Henrique says:

    se mataaaaaaaaaaaaaaaa

  11. Saša Karlovac says:

    great job… 5 star

  12. crazyturbo says:

    per tutti quelli ke credono alle cazzate scritte…ma dove cazzo
    vivete..sparate numeri a cazzo ! E` normale se ci metti un conta Km con
    scala 400 k/h li prende pieni.. ho un coupe` limited edition con buttati su
    13 mila euro..ho guadagnato moltissimo in prestazioni ma nn si scolla dai
    275.. io meccanico e preparatore e voi mi venite a dire d makkine con
    modifichette ke toccano i 250.. lasciate stare ragazzi.. io ho sbagliato
    dovevo mettere 50 euro d filtro K&N e allora si ke andavo a 290 !!

  13. MegaStefano86 says:

    tutti quelli che dicono che è una velocità impossibile non capiscono un
    cazzo!!! Certo che è possibile, guardate questo video e guardate a che
    velocità arriva un coupè 20v turbo originale!

  14. Adrian1024 says:

    dont be so sure.stock 2.0 hgt can reach 240 so if that’s a turbo engine and
    if this man changed a gearbox for longer i think this can ride about
    270-280.

  15. sanmaurorulez says:

    ma se non sai cosa ha fatto su sta macchina!!! Il monoblocco è quello del
    2.4 abarth (170cv di serie) ma lo schifosissimo cambio Selespeed (xke fa
    veramente cagare) è stato lasciato da parte, il cambio è quello della Bravo
    HGT prima serie…la testata è stata lavorata (e non è quella Abarth),
    cambiati i pistoni con dei CPS, camme colombo & bariani, collettori Inox
    derivati da una Stilo Abarth da corsa…non sono due cagate, in totale ha
    speso circa 15 mila euro di preparazione…

  16. crazyturbo says:

    Turbina Garret T4 Pop Off Bonalume a sfiato libero filtro aria a cono K&N
    Rimappatura centralina volano allegerito scarico completo artigianale
    pistoni bielle e valvole in titanio della CPS lucidatura e allargamento
    condotti di aspirazione e scarico, assi a camme colombo e bariani, frizione
    doppia in rame intercooler dell’Iveco Turbo Daily radiatore maggiorato
    regolatore della pressione della benzina pompa della benzina maggiorata
    queste sono le prime modifike, 260km/h 380cv …ciao !!!

  17. 007jonjon says:

    Congratulation My Friend ! Very Clean Work , i’m also preparing a video for
    my Bravo , soon it will be online , Best Regards …

  18. barabba102 says:

    cmq quello della stilo abarth???una delle modifiche piu famose per la
    bravo???un 2400 su una bravo è una pazzia…in termini spazio e di costi di
    adattamento (perche non è quasi perfetto come il motore del coupe sulla
    bravo)…lo so perchè avevo una jtd 1.9 …le risate del meccanico e del
    carroziere dopo che gli ho detto ”vorrei mettere un motore della stilo
    abarh…ANCORA RIDONO.. PER IL FATTO DEI 250K/H beh…in pista forse,e solo
    una volta anche xk la macchina si sbuccia a banana

  19. crazyturbo says:

    ma dove cazzo vivono sti qui` !!!! l`ho detto su,,,,avrei dovuto mettere un
    filtro k&N ank`io e volerei !!!

  20. kazuka78 says:

    FIVETECH POWER FROM BRAZIL !